Llevaba una temporada inspirado en los CycleCars ingleses , estilo el JAP V8 así que me lié con plástico y esas cosas y acabe haciendo el que es uno de mis favoritos , un coche que no existe , bueno ahora sí. Lo primero el chasis y las ruedas de alambre .Trasmisión desde delante para meter un piloto completo y suelo de chasis de madera  Después carrocería , piloto , piezas varias un puzzle para armar  El resultado final 

  La curva se abría ligeramente a la izquierda , entre las faldas de las montañas y los grandes arboles que tapizaban de verde el tramo de autopista donde el Autounion se disponía a batir el récord que esa mañana había conseguido Mercedes, un viento racheado que se había levantado aconsejaba anular la prueba y dejarla para otro momento , la calzada estaba escarchada a primera hora y el asfalto estaba frio , con el pasar de las horas y tras las mangas de récord de Mercedes la cosa mejoro , pero en la última pasada el viento ya empezó a ser molesto. Hay dos teorías principales de que sucedió entonces, una dice que una fuerte racha entro por la derecha en un espacio entre los arboles y desvió el Autounion a la izquierda con la salida de pista , la de Alfred Neubauer director de Mercedes en esos días es que la carrocería simplemente salió volando al entrar el aire a alta velocidad por debajo , se basa en que el chasis quedo totalmente desnudo , ni una hoja de aluminio sujeto a el . Se supo